Así avanza la construcción de la autopista Jala- Puerto Vallarta

Compostela.- El tramo Compostela-Las Varas de la autopista Jala-Vallarta, ha sido uno de los más complicados debido a que atraviesa una zona de montaña conocida como “La Tigrera”. En la zona no hay una sola parte plana, se trata de 30 kilómetros donde se construirán una serie de puentes y túneles para evitar las cañadas. 

“Muy complicado el tema de orografía y la estatirafía en todo lo que es la parte que hemos hecho de corte. No hay una sola zona plana en los últimos 25 kilómetros de lo que es Compostela -Las Varas, ya que una vez que se hace el corte sobre la montaña llega a tener comportamiento inestable, las laderas donde se hacen los cortes y nos ha hecho retrasar los trabajos y para estabilizarlos estaremos en tiempo”, comentó Jesús Miramontes, quien es director local de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. 

El equipo de Antonio Tello- NTV tuvo la oportunidad de hacer un recorrido en la zona donde se construye la autopista, hasta el kilómetro 69, donde se ubicará el puente “Las Truchas”, el cual se encontrará a 90 metros de altura y tendrá una longitud de 330 metros. Bajo el puente, la fauna del lugar podrá pasar sin problemas. 

También se contempla realizar una ampliación la carretera federal 200, en el entronque de esta vía con la autopista. El tramo Compostela-Las Varas quedará concluido en el primer semestre de 2018. 

“Habremos de iniciar trabajos de ir ampliando la federal 200 para prolongar los 30 kilómetros que existen de El Capomo hasta El Monteón, ahorita tenemos 20 kilómetros a 4 carriles y con la ampliación que le haremos a la federal 200 generaremos un corredor de 29 kilómetros de 4 carriles que a la zona conurbada de Las Varas, La Peñita, Guayabitos, Los Ayala y El Monteón le daremos una vía de movilidad más rápida”, agregó el director local de la SCT. 

La obra contempla la construcción de 184 kilómetros, de los cuales los primeros 54 ya están listos y se trabaja del kilómetro 54 al 84. La inversión en la primera etapa fue 3800 millones; en la segunda que correspondió al ramal Compostela fue de mil 100 millones, y la tercera etapa de Compostela a Las Varas será de 3 mil millones de pesos. 

En la etapa que ya está lista que es de Jala a Compostela, se ha tenido una afluencia de 118 mil vehículos, 80% han sido autos y 20% de pasajeros y de carga.